L’Auvergne (2)
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Séjour en Auvergne (2)
Au programme, aujourd’hui, une particularité géologique : le lac Pavin et ses alentours. Notre excellent guide nous a fait apprécier la région de Besse ; le village, son histoire, la station de ski, l’organisation de son domaine. L’après-midi est consacré à l’industrie phare de l’Auvergne : le pneumatique Michelin à Clermont-Ferrand.
Le Lac PAVIN |
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Le lac Pavin est un lac d’origine volcanique situé dans les monts Dore dans le Massif central, près de la commune de Besse-et-Saint-Anastaise communément appelée Besse-en-Chandesse dans le département du Puy-de-Dôme, en région Auvergne. |
BESSE |
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C’est la seule porte bâtie dans le rempart qui est encore intacte. |
L’aventure MICHELIN |
Décrire « l’aventure Michelin » en quelque pages serait ambitieux et illusoire, tant l’histoire de ces deux frères est fertile d’imagination, d’innovation, de créativité dans cette nouvelle technologie de l’époque.
L’aventure Michelin. L’aventure Michelin est un parcours scénographique dans lequel se succèdent des espaces aux ambiances et contenus différents. Dans cette mise en scène, on découvre l’histoire, l’actualité et l’avenir de Michelin : du premier pneu démontable à la future roue lunaire, sans oublier les cartes, les guides ainsi que l’omniprésent « Bibendum ». Ici, sont retracés (bien modestement) les débuts de cette aventure. |
Le plus gros pneu du monde : caractéristiques : |
C’est un tour de force technologique destiné aux camions géants de 600 tonnes. |
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Bréguet XIV |
Le Bréguet XIV équipe l’armée française jusqu’en 1931. Il est propulsé par un moteur Renault 300CV. Pour les militaires, il représente « l’avion de la victoire ». Pour les civils, c’est le symbole de l’aventure aéro-postale.
Envergure : 16 m. |
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La mobilité en 1890 |
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L’animal et la vapeur |
Le fer sur la pierre |
Le temps des inventions |
L’invention du pneumatique |
Rouler sur de l’air : |
Une nouvelle ère |
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L’Eclair - La "Jamais Contente" |
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L’Eclair, construite en 1895 par les frères Michelin, est la première voiture sur pneumatiques au monde. Elle est constituée d’un châssis Peugeot et d’un moteur Dalmier de bateau. Elle participe ; la même année, à la course Paris-Bordeaux-Paris et prouve qu’on peut rouler « sur de l’air ». Sa direction est difficile à maîtriser et elle roule en zigzag, ce qui lui vaut ce surnom d’Eclair. |
Le cap des 100km/h |
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Pour se déplacer dans notre voyage